Tem alguma coisa errada nesse nosso sistema de atribuir valores às coisas. Como pode um kit de relação para a Yamaha YZF R3, que chega nos 170 km/h, custar quase R$ 1.100,00, e um kit de relação para bicicleta que não tem coroa custar quase R$ 3.100,00? Tudo bem que o trabalho para fazer a relação da bike é mais trabalhoso e os materiais são mais nobres, mas a desproporção é demais. R$ 2.000,00 de diferença. Fora a durabilidade muito maior da relação da moto em relação ao da bike.
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